Đánh giá chi tiết nhất Lexus RX: Thiết kế sang trọng, hiện đại, vận hành
tinh tế, êm ái

1. Giới thiệu chung và giá bán Lexus RX

Được giới thiệu từ năm 1998, Lexus RX 300 đã mở ra phân khúc
Crossover hạng sang hoàn toàn mới, trong khi chiếc RX 400h ra mắt vào năm
2005 cũng trở thành chiếc xe sang đầu tiên trên thế giới sở hữu động cơ
hybrid. Và nếu Lexus LX là được xem biểu tượng về quyền lực và sức
mạnh, thì Lexus RX lại là mẫu xe chủ lực, đóng góp không
nhỏ vào doanh số bán hàng Lexus trên thị trường ô tô toàn cầu với doanh số
3,6 triệu chiếc kể từ lúc ra mắt.

Tính đến thời điểm hiện tại,
Lexus RX đã bước qua thế hệ 5 hoàn toàn mới, ra mắt toàn
cầu vào tháng 5/2022. Tại thị trường Việt Nam, Lexus cũng nhanh chóng ra mắt
RX thế hệ 3 ngay khi đặt chân đến Việt Nam vào năm 2013. Đầu năm 2016, Lexus
Việt Nam tiếp tục giới thiệu RX thế hệ 4.

Trong tháng 2/2023, Lexus RX 2023 thuộc thế hệ 5 hoàn toàn
mới tiếp tục được giới thiệu tại Việt Nam. Tương tự các thế hệ tiền nhiệm,
Lexus RX 2023 tiếp tục được nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản và phân phối với 4
phiên bản.

2. Chi tiết ngoại thất Lexus RX

Kể từ lần đầu ra mắt năm 1998, Lexus RX không ngừng hoàn
thiện thiết kế mạnh mẽ nhưng phải đảm bảo nét tinh tế. Và thế hệ
Lexus RX gen 5 tiếp nối bản sắc với ý tưởng thiết kế Quyến
rũ đầy sức sống (ALLURING & VERVE). Điều này đã giúp cho tổng thể Lexus
RX 2023 giàu sức mạnh và dồi dào nguồn năng lượng mãnh liệt.

Kích thước tổng thể  của Lexus RX lần lượt là 4.890 x 1.920 x 1.695
(mm). So với thế hệ tiền nhiệm, Lexus RX có chiều rộng tăng thêm 25 mm,
trong khi chiều cao cũng tăng thêm 5 mm. Những thay đổi về kích thước RX
2023 chủ yếu đến từ chiều rộng khi vòm bánh xe mở rộng sang hai bên.

Với kích thước trên, Lexus RX cũng sẽ gặp 1 chút khó
khăn khi di chuyển trong đô thị. Ngoài ra, chiều dài cơ sở tăng thêm 60 mm
cũng khiến bán hình quay vòng tăng, người lái phải thao tác nhiều hơn khi
quay đầu, nhưng khoảng cách và chỗ để chân giữa các hàng ghế được nới rộng,
cho người lái và hành khách những hành trình thoải mái hơn.

Đầu xe

Đầu xe Lexus RX 2023 thật sự không mới trên khía cạnh nhận diện thương hiệu.
Nếu nhìn trực diện từ phía trước, chúng ta sẽ thấy có rất nhiều góc cạnh
quen thuộc. Tuy nhiên, từng chi tiết đều được các kỹ sư Lexus làm mới với
những ý tưởng thiết kế hiện đại, gợi lên những cảm xúc mới lạ cho người
nhìn.

Lưới tản nhiệt hình con suốt vẫn là điểm nhấn gây tranh cãi từ trước đến nay
trên những dòng xe Lexus và đặc biệt RX. Tuy nhiên, Lexus đã lựa chọn một
thiết kế không viền hoàn toàn mới, vừa hướng đến tương lai điện khí hóa, vừa
tạo nên biểu tượng dạng ba chiều mới.

Họa tiết mắt lưới bên trong lưới tản nhiệt cũng là điểm nhấn đáng chú ý trên
Lexus RX. Đặc biệt 2 phiên bản F SPORT sẽ
có họa tiết mắt lưới sơn đen thể thao, không chỉ trong lưới tản nhiệt mà còn
ở hai hốc gió rìa cản cũng trang trí mắt lưới.

Với cụm lưới tản nhiệt mới, Lexus RX cũng đặc biệt với nắp capo vuốt ngang
hơn rất nhiều so với trước. Thiết kế này cho cảm giác xe bề thế và cao lớn
hơn. Đồng thời những đường gân trên nắp capo cũng rõ nét hơn, tạo cho phần
đầu xe Lexus RX sức sống và vẻ chắc chắn.

Cụm đèn pha Lexus RX vẫn sử dụng cấu trúc 3 bóng LED
projector kết hợp với dải LED ban ngày hình chữ L đặc trưng. Tuy nhiên,
thiết kế đèn pha được vuốt mỏng hơn, kết hợp cùng phần mở rộng sơn đen khá
tinh tế.

Tất cả đèn chiếu sáng phía trước gồm đèn pha, đèn báo rẽ, đèn ban ngày, đèn
sương mù và đèn chiếu góc đều sử dụng đèn LED hiện đại. Đèn pha tích hợp
công nghệ tự động bật/tắt và tự động điều chỉnh góc chiếu.

Phiên bản RX 350 Premium tiêu chuẩn trang bị đèn pha thích
ứng AHB, tự động điều chỉnh pha cốt. Trong khi 3 phiên bản cao cấp hơn trang
bị đèn pha thích ứng Bladescan AHS, tự động nhận diện và làm tối vùng cần
thiết để tránh chói mắt các phương tiện khác, nhưng vẫn đảm bảo tầm nhìn và
phạm vi chiếu sáng.

Thân xe

Với phần nắp capo được kéo dài, thân xe Lexus RX được
hưởng lợi khi tạo cảm giác nằm ngang và trọng tâm thấp hơn so với trước.
Những đường gân dập nổi trên thân xe vẫn ở những vị trí thường thấy nhưng đã
được cách điệu nhằm tạo nên hiệu ứng thị giác mạnh mẽ.

Đặc biệt cấu trúc thân xe có thay đổi đáng kể khi tổng thể chiều dài giữ
nguyên nhưng trục cơ sở kéo dài ra. Điều này khiến bánh trước được đẩy tiến
về phía trước, trụ A đẩy lùi về phía sau kết hợp cùng mui xe vuốt dài đẩy
trọng tâm dồn về sau gợi lên khả năng vận hành thể thao và mạnh mẽ.

Gương chiếu hậu Lexus RX vẫn giữ thiết kế trụ đặt trên
cửa, tăng tầm nhìn cho người lái và giảm điểm mù. Gương chiếu hậu cũng đầy
đủ tính năng chỉnh điện, tự động gập, tự động điều chỉnh khi lùi, sấy gương
và tích hợp nhớ vị trí cùng ghế lái. Riêng 3 phiên bản cao cấp sẽ có thêm
tính năng tự động chống chói trước đèn pha của xe phía sau.

Các chi tiết trang trí trên thân xe Lexus RX không quá khác biệt so với thế
hệ tiền nhiệm. Viền cửa sổ hay gương chiếu hậu vẫn được mạ chrome sang
trọng, trong khi tay nắm cửa sơn cùng màu thân xe.

Riêng 2 phiên bản RX 350 F SPORT và
RX 500h F SPORT Performance
có viền cửa và ốp gương chiếu hậu sơn đen thể thao hơn. Ngoài ra, cạnh sườn
xe cũng được sơn cùng màu thân xe thay vì sơn đen như những phiên bản còn
lại, tạo nên thiết kế liền lạc hơn.

Lexus RX trang bị la-zăng hợp kim nhôm 21 inch trên
tất cả phiên bản. Tuy nhiên thiết kế la-zăng giữa các phiên bản khác nhau
nhằm tạo nên cá tính riêng biệt. Phiên bản RX 350 Premium và RX 350 Luxury
có la-zăng đa chấu nhưng sơn lần lượt màu kim loại cao cấp hoặc phay sáng
bóng. Hai phiên bản F SPORT cùng có la-zăng 5 chấu kép, nhưng phiên bản RX
350 sẽ sơn đen bóng, trong khi phiên bản RX 500h sơn màu đen mờ cao cấp.

Đuôi xe

So với hai phần trên, phía sau Lexus RX có thiết kế hoàn toàn mới, tạo điểm
nhấn khác biệt so với thế hệ trước đó. Nổi bật nhất chính cụm đèn hậu LED
nguyên khối vuốt dài theo chiều ngang đuôi xe, tạo nên vẻ bề thế với trọng
tâm thấp.

Đèn hậu LED vẫn giữ đồ họa hình chữ L đặc trưng từ những thế hệ trước đó.
Đặc biệt, đèn hậu ôm lấy thân xe nhiều hơn, tạo cảm giác liền mạch và nhấn
mạnh xu hướng thiết kế trọng tâm thấp mà Lexus đang theo đuổi trên RX.

Ngoài ra, đèn báo phanh, đèn báo rẽ và đèn sương mù phía sau Lexus RX cũng
sử dụng bóng LED hiện đại, cung cấp tín hiệu cảnh báo rõ ràng và dễ nhận
biết.

Điểm mới trên Lexus RX chính là thiết kế cản sau theo phong cách thể thao
trên 2 phiên bản F SPORT. Ở phiên bản RX 350 Premium và
RX 350 Luxury, cản sau trang bị tấm ốp hình thang, sơn bạc
và tích hợp 2 khe ống xả ảo. Trong khi chi tiết pô giả trên 2 phiên bản F
SPORT có kích thước to hơn, và hầm hố hơn với họa tiết mắt lưới. Đồng thời,
ốp cản sau sơn đen hoặc bạc tạo điểm nhấn.

Ngoài ra, tất cả phiên bản Lexus RX được trang bị cánh lướt gió trên cao,
mang lại sự cân đối cho đuôi xe. Tất cả phiên bản cũng trang bị giá nóc,
nhưng riêng 2 phiên bản F SPORT có giá nóc sơn đen thể thao.

3. Chi tiết khoan lái Lexus RX

Tương tự thế hệ sản phẩm mới ra mắt gần đây, Lexus RX áp dụng ý tưởng thiết
kế Tazuna lấy con người làm trung tâm, nhằm mang lại những kết nối mượt mà
và trực quan hơn giữa xe và người lái. Ngoài ra, tinh thần hiếu khách
Omotenashi cũng được thể hiện qua cách bố trí tính năng cùng các công nghệ
hiện đại.

Bảng táp lô Lexus RX có thiết kế liền mạch giữa bảng
táp lô đến hai cảnh cửa nhờ một đường viền bao quanh. Thiết kế này tạo cảm
giác như ôm lấy người ngồi trong xe, trong khi cụm điều khiển trung tâm với
màn hình cảm ứng và cửa gió điều hòa được đặt nghiêng, cho người lái khả
năng làm chủ thực sự, và dễ dàng kiểm soát tình trạng hoạt động của xe.

Vô lăng Lexus RX có thiết kế 3 chấu thể thao trên cả 4 phiên bản. Phiên bản
RX 350 Premium có vô lăng bọc da, trong khi phiên bản RX 350 Luxury có thêm
ốp gỗ kết hợp bọc da. Riêng 2 phiên bản F SPORT trang bị vô lăng bọc da đục
lỗ.

Trên 4 phiên bản đều trang bị vô lăng chỉnh điện 4 hướng, nhớ 3 vị trí, hỗ
trợ chức năng ra vào và lẫy chuyển số thể thao. Mặt trước vô lăng tích hợp
đầy đủ điều khiển âm thanh, đàm thoại, điều khiển bằng giọng nói và điều
khiển hành trình chủ động Adaptive.

Đồng hồ lái Lexus RX cũng nâng cấp màn hình LCD TFT với đồ họa màu hiện đại
hơn. Phiên bản RX 350 Premium có kích thước màn hình nhỏ hơn, trong khi 3
phiên bản cao cấp hơn có giao diện tùy chọn linh hoạt và đa dạng, bao gồm
dẫn đường, giải trí, thông tin lái xe quan trọng…

Lexus RX cũng đã nâng cấp cần số điện tử với kích thước nhỏ gọn, đem lại vẻ
hiện đại và tinh giản cho khoang lái. Hai phiên bản
RX 350 Premium và Luxury có cần số bọc da, trong khi hai
phiên bản F SPORT có cần số bọc da đục lỗ cao cấp hơn.

Bệ tỳ tay giữa hàng ghế trước Lexus RX cũng được thiết kế
cân bằng với vị trí trên cửa, giúp người ngồi có được trạng thái nghỉ ngơi
thoải mái nhất. Ngoài ra, nhờ đã lược bỏ cụm touchpad đặc trưng, bệ tỳ tay
trung tâm của Lexus RX 2023 vươn dài lên phía trước, có trải nghiệm tối ưu
hơn trước đây.

Cửa gió điều hòa trên bảng táp lô Lexus RX cũng có những
thay đổi đáng kể. Cửa gió trung tâm đặt thấp hơn so với cụm núm xoay điều
khiển, và ngang với cần số, trong khi thế hệ trước có cửa gió trung tâm đặt
cao, cho phạm vi hoạt động rộng hơn. Cửa gió trung tâm cũng được viền nhôm
sang trọng.

Khoang nội thất Lexus RX đáng tiếc khi không cung cấp tùy chọn chất liệu và
ốp nội thất linh hoạt. Phiên bản RX 350 Premium trang bị ghế ngồi và tapi
cửa bọc Smooth, kết hợp cùng hoa văn gỗ Sumi Woodgrain.
Phiên bản RX 350 Luxury bọc da Semi-aniline kết hợp hoa văn
xương cá Black Herringbone Pattern Film. Trong khi 2 phiên bản F SPORT bọc
da Smooth kết hợp hoa văn hợp kim cao cấp.

4. Trang bị tiện nghi

Từng bị đánh giá bảo thủ với các trang bị tiện nghi, nhưng Lexus RX đã được
lột bỏ hoàn toàn vỏ bọc đó khi trang bị những tính năng và công nghệ hàng
đầu.

Trung tâm giải trí Lexus RX là màn hình cảm ứng 14 inch lớn nhất trong phân
khúc. Màn hình có tỷ lệ chữ nhật thay vì kéo dài như thường thấy. Điều này
giúp màn hình có thể hiển thị nhiều chức năng cùng lúc.

Màn hình giải trí tích hợp tiêu chuẩn kết nối Apple CarPlay, Android Auto,
USB, FM/AM, Bluetooth. Ngoài ra, màn hình trung tâm còn đi kèm Hệ thống dẫn
đường với bản đồ Việt Nam, giúp chúng ta có thể dễ dàng định vị ngay cả khi
mất sóng điện thoại.

Đi kèm với hệ thống giải trí trên là hệ thống âm thanh cao cấp.
Phiên bản RX 350 Premium thấp nhất trang bị hệ thống âm
thanh Lexus 12 loa độ phân giải cao với màng loa opal làm bằng than xe, cho
giọng hát rõ và sống động. Đồng thời hệ thống này còn tích hợp một loa siêu
trầm 20 cm cho âm trầm phong phú, sâu và sắc nét.

Trong khi những phiên bản còn lại trang bị hệ thống âm thanh vòm cao cấp
Mark Levinson 21 loa. Hệ thống này bao gồm 9 loa Unity tạo nên sân khấu âm
thanh sống động, dải trung cao rõ ràng và thống nhất, cùng với chất âm tinh
khiết, trong trẻo. Ngoài ra, công nghệ nhúng lượng tử QLS cũng cho âm thanh
chính xác, rõ ràng từng chi tiết, kết hợp công nghệ tái tạo nguồn âm thanh
nén Clari-Fi nhằm tạo nên âm thanh gần bản gốc nhất. Hệ thống này cũng đi
kèm loa siêu trầm 22,4 cm cho âm trầm sâu, sắc nét và mạnh mẽ.

Lexus RX trang bị Hệ thống điều hòa tự động 3 vùng với chức năng lọc bụi
phấn hoa tiêu chuẩn cho 4 phiên bản. Trên những phiên bản F SPORT và Luxury,
hệ thống điều hòa có thêm chức năng NanoeX, tạo ra các ion nanoe có tính
axít nhẹ, giúp diệt khuẩn và mang lại không khí trong lành cho không gian
nội thất.

Ngoài ra, hệ thống điều hòa trên Lexus RX 2023 là loại chủ động, liên kết
hoạt động của chức năng điều khiển nhiệt độ gió, sưởi ấm hoặc làm mát ghế,
sưởi vô lăng, nhằm mang đến sự thoải mái cho từng vị trí ngồi.

Không gian cabin Lexus RX được trang bị hệ thống chiếu sáng nội thất sang
trọng với 14 chủ đề màu sắc ấn tượng, được lựa chọn dựa trên cảm xúc mạnh mẽ
của con người khi đứng trước những hiện tượng thiên nhiên tráng lệ. Ngoài
ra, người dùng còn có thể lựa chọn thêm những màu sắc ưa thích qua tùy chọn
50 màu bổ sung, có thể thay đổi thông qua màn hình trung tâm.

Không chỉ đèn viền ở bảng táp lô, Lexus RX còn có đèn chiếu sáng chỗ để chân
hay tay nắm cửa bên trong. Qua đó, người lái và hành khách dễ dàng quan sát,
cũng như tiện dụng hơn trong việc sử dụng xe.

Cũng với đèn nội thất tùy chỉnh đa màu sắc, cửa sổ trời cũng là trang bị
tiêu chuẩn trên Lexus RX. Phiên bản RX 350 Premium thấp nhất với cửa sổ trời
đơn, có thể trượt mở hoặc nghiêng. Trong khi các phiên bản còn lại trang bị
cửa sổ trời toàn cảnh panorama, cũng mở trượt hoặc nghiêng.

Ngoài các tiện ích trên, Lexus RX còn là mẫu xe hiện đại với rất nhiều cổng
sạc tích hợp trong nội thất. Giữa hàng ghế trước, Lexus RX 2023 trang bị đế
sạc không dây chuẩn Qi, 3 cổng sạc USB-C, 1 cổng sạc USB-A và 1 tẩu sạc 12V.
Giữa hàng ghế hai được trang bị 2 cổng sạc USB-C, trong khi khoang hành lý
đi kèm với 1 tẩu sạc 12V khác.

Lexus RX vẫn trang bị hệ thống khởi động bằng nút bấm Start Stop engine như
thế hệ tiền nhiệm. Và cũng thật đáng tiếc khi mẫu xe RX thế hệ mới chưa được
nâng cấp các công nghệ khởi động từ xa hiện đại, hay các ứng dụng hỗ trợ cho
việc trên.

Ngoài ra, Lexus RX còn trang bị các tiện ích cao cấp
như:

• Màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD

• Hệ thống mở cửa kiểu nút ấn chốt điện tử e-latch, hỗ trợ thao tác mở cửa
  một chạm
• Phanh tay điện tử EPB
• Chế độ giữ phanh tự động
• Chế độ tối ưu hóa lực bám
• Gạt mưa tự động tích hợp vòi phun nước rửa kính

• Nắp che khoang hành lý cuộn lên một chạm

5. Các hàng ghế hành khách

Ghế ngồi Lexus RX cũng ứng dụng khung ghế TNGA với cấu trúc bọc da nếp gấp
sâu, duy trì tư thế lái tốt nhất bất kể hành trình dài hay ngắn. Cấu trúc
ghế mới cũng giúp ổn định phần thân người hơn khi vào cua.

Hàng ghế trước phiên bản RX 350 Premium và
RX 350 Luxury
có thiết kế vừa phải, không quá ôm người theo kiểu thể thao như 2 phiên bản
F SPORT. Ghế ngồi chỉnh điện 8 hướng tiêu chuẩn, trong khi hàng ghế trước
phiên bản RX 350 Luxury chính điện 10 hướng.

Hàng ghế trước Lexus RX cũng trang bị sẵn hệ thống làm mát ghế, đồng thời
chỉ duy nhất phiên bản RX 350 Luxury có thêm sưởi ấm hàng ghế trước. Ngoài
ra, ghế lái tất cả phiên bản đều hỗ trợ ra vào, tự động lùi ghế về sau để có
thêm không gian ra vào xe mỗi khi cửa người lái được mở ra.

Hàng ghế sau Lexus RX cũng tích hợp chức năng làm mát trên tất cả phiên bản.
Hàng ghế này có thể gập gọn theo tỷ lệ 40:20:40 để mở rộng khoang hành lý.
Phiên bản RX 350 Premium có hàng ghế sau gập cơ tiêu chuẩn, trong khi 3
phiên bản còn lại có hàng ghế 2 chỉnh điện cao cấp hơn. Riêng phiên bản RX
350 Luxury có hàng ghế thứ 2 trang bị sưởi ấm cao cấp hơn.

Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn của Lexus RX lên đến 612 lít. Khi gập
gọn hàng ghế thứ 2, dung tích khoang hành lý lên đến 1.678 lít, khá thoải
mái cho những chuyến mua sắm cuối tuần hay đi du lịch với cả nhà. Ngoài ra,
cửa khoang hành lý đóng mở bằng điện và có hỗ trợ mở rảnh tay thông minh,
giúp cho quá trình sử dụng được thuận tiện hơn.

6. Vận hành, Cảm giác lái và an toàn trên RX

Bước qua thế hệ 5 hoàn toàn mới, Lexus RX 2023 đã thay đổi hoàn toàn cấu
trúc vận hành so với thế hệ trước. Tất cả phiên bản đều trang bị cùng loại
động cơ xăng 2.4L 4 xi lanh kết hợp tăng áp mang mã hiệu T24A-FTS.

Chỉ duy nhất phiên bản RX 500h F SPORT Performance được bổ
sung 2 mô-tơ điện cho cầu trước và sau. Và đem đến cấu trúc vận hành kết hợp
xăng điện thân thiện với môi trường, đảm bảo hiệu suất nhưng giảm lượng tiêu
hao nhiên liệu.

Trên ba phiên bản RX 350, khối động cơ xăng cho công suất tối đa 274,9 mã
lực tại 6.000 v/ph, và mô-men xoắn cực đại 430 Nm từ 1.700 – 3.600 v/ph. Đi
kèm với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.

Phiên bản RX 500h F SPORT Performance có công suất 270 mã lực và mô-men xoắn
460 Nm. Kết hợp mô-tơ điện trước 85,8 mã lực và mô-tơ điện sau 101,8 mã lực,
cho tổng công suất lên đến 366 mã lực. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp và hệ
dẫn động 4 bánh trực tiếp DIRECT4, có khả năng phân bổ lực
kéo trước sau dao động từ 100:0 đến 20:80.

Khả năng vận hành Lexus RX còn được hưởng lợi đáng kể từ
khung gầm GA-K vốn được thiết kế để phù hợp với hệ thống
treo liên kết đa điểm. Vì vậy, RX 2023 có
hệ thống treo trước MacPherson kết hợp hệ thống treo sau đa
liên kết, giúp xe giảm hiện tượng nhấc đầu xe khi tăng tốc hay khởi động. Bộ
giảm xóc cũng sử dụng van xoay, hấp thụ lực ngay từ dải tốc độ thấp. Ngoài
ra, công nghệ hệ thống treo thích ứng AVS cũng hỗ trợ dập tắt dao động nhanh
và tăng cường độ êm ái trên nhiều điều kiện vận hành.

Hỗ trợ người lái và hành khách còn một loạt các tiện ích khác như: Hệ thống
kiểm soát trạng thái thân xe khi phanh, Hệ thống đánh lái chủ động DRS, Hệ
thống kiểm soát tiếng ồn chủ động ANS, Hệ thống kiểm soát âm thanh chủ động
ASC, Hệ thống lựa chọn chế độ lái…

Lexus RX cũng nhấn mạnh đến khía cạnh an toàn khi được trang bị đầy đủ hệ
thống an toàn chủ động Lexus LSS+ với các tính năng cao cấp như:

• Hệ thống điều khiển hành trình thích ứng ở mọi tốc độ

• Hệ thống hỗ trợ theo dòi làn đường
• Hệ thống cảnh báo lệch làn đường
• Hệ thống đèn trước tự động thích ứng tích hợp công nghệ quét tốc độ cao
  BladeScan AHS hoặc Hệ thống đèn pha tự động AHB
• Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động 6 chế độ
• Hệ thống cảnh báo điểm mù
• Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
• Hệ thống hỗ trợ ra khỏi xe an toàn với tính năng kiểm soát mở cửa
• Hệ thống phanh an toàn khi đỗ xe
• Hệ thống quan sát toàn cảnh với 3 chế độ xem

• Gương chiếu hậu kỹ thuật số

Lexus RX 350 có bao nhiêu màu?

Lexus RS 350 mới nhất mang đến 6 tùy chọn màu sơn, bao gồm: Titanium, Sonic
Quartz, Graphite Black, Onyx, Deep Blue, Deep Metallic Bronze.

Ngoại trừ bản tiêu chuẩn, RX mới trang bị hệ thống an toàn LSS+ thế hệ thứ
3. Các tính năng hỗ trợ lái trên xe như hệ thống an toàn tiền va chạm, điều
khiển hành trình chủ động, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ theo dõi làn
đường, đèn pha tự động thích ứng, hỗ trợ đỗ xe tự động.

Thông số kỹ thuật Lexus RX 350

Giá Lexus RX 350 đang có sự chênh lệch khá lớn giữa các
phiên bản, lên tới gần 1,3 tỷ đồng, do đó các trang bị giữa mỗi phiên bản
cũng có những khác biệt rõ rệt. Thông số kỹ thuật xe Lexus RX 350 mới nhất
để quý khách hàng tham khảo.

Kích thước – Trọng lượng